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在紧迫的时限与严格的法规双重压力下，欧洲汽车行业虽然正竭力应对电动汽车需求放缓这一困局，但部分汽车制造商仍可能因无法达到碳排放标准而面临巨额罚款。而对于普通消费者而言，政策变动无疑将增加购车成本。一方面，更严格的排放标准可能推高燃油车的价格；另一方面，尽管电动汽车在运营成本上具有长期优势，但高昂的初始购买成本仍使许多消费者望而却步。因此，在电动汽车与燃油车之间找到平衡点，引导消费者在价格与环保之间作出选择，成为汽车制造商亟待解决的重要课题。

近期，一些美方人士炒作中国新能源“产能过剩”的论调，宣称“中国以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的‘新三样’绿色产能过剩，中方为消化过剩产能，大量出口导致市场扭曲，损害他国经济。”

多伦多4月11日电 (记者 余瑞冬)加拿大总理特鲁多11日在渥太华与正在访加的法国总理阿塔尔会晤。双方发表联合声明确认，法国总统马克龙今年稍晚时将访问加拿大，并出席在加召开的首次法加部长会议。

弗兰德传动系统有限公司董事长兼首席执行官勾建辉告诉记者，从最初一间厂房、十几名员工到现在总占地25.5万平方米、员工超过2000人，天津早已成为弗兰德的第二故乡。“这里的良好营商环境和全方位服务，坚定了弗兰德持续深度和长期融入中国经济的信心。”